
厂房钢构的涂装窗口、膜厚控制与堆场保护,往往是水性漆落地成败的分水岭。本文按构件类别拆解施工顺序与检验节点。
厂房钢构并不是一种构件。主钢梁、檩条、支撑、屋面底板与零星埋件的服役条件差异很大:主钢梁暴露在雨水与温差变化下,檩条常年积尘积水,埋件往往埋在混凝土中。若一份配套表套用全厂,结果是重要部位膜厚不足、次要部位过度涂装,成本与质量两头落空。
比较稳妥的做法是先按腐蚀等级把构件分成三档,再按档位给配套:户外主受力构件按 C4 设计,三涂层总膜厚 200 μm;半户外与有遮蔽部位按 C3 设计,总膜厚 150 μm;埋件与室内次要构件用经济型防锈底漆即可。分档之后,材料用量与工时都能算清楚。
喷砂合格的钢材表面在湿度较高的环境中会快速返锈,尤其是夏季夜间。现场常见的情况是白天喷砂、次日涂装,表面已出现一层肉眼可见的浮锈,直接涂装等于把锈封在漆膜下面。
建议把喷砂与底涂排进同一个班次,间隔不超过 4 h;确有困难时,夜间应做覆盖或置于除湿库房。涂装前用白布擦拭检查,出现明显锈迹的区域必须重新处理,不允许靠底漆“盖住”。
有人把膜厚当成保险系数,底漆一上去就做到 120 μm。水性环氧在单道过厚时,表层先成膜,内部水分难以逸出,固化后容易出现针孔与局部附着力下降。按 80 μm 分两道完成,比一道 130 μm 更可靠。
检验时按构件类型抽测,每类不少于三件,每件测五个点取平均。总膜厚低于设计值 80% 的区域必须补涂,补涂前打磨拉毛,不能直接叠加。
构件涂装完成后通常要在堆场放一到三个月。垫木直接压在漆膜上、吊装钢丝绳摩擦边角、雨水在构件凹槽里积存,都会造成局部锈蚀,等到安装时再补涂,色差与附着力问题集中爆发。
可行的做法是垫木位置固定并做软性衬垫,吊装点提前做加厚预涂,凹槽部位在出厂前补一道封闭漆。出厂记录里写明涂装批次与色号,现场补涂才有依据。
2017 年成立于苏州高新区,围绕水性工业涂料与环保涂装设备两条主线,为钢结构、机械装备、汽车零部件与五金家电企业提供涂料选型、配套设计与产线适配的技术服务。